本实用新型涉及施工机械技术领域，具体涉及一种施工升降机附墙座加高支撑架。

  建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也能说是把设计图纸上的各种线条在指定的地点变成实物的过程，它包括基础工程项目施工、整体的结构施工、屋面工程项目施工、装饰工程项目施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地。施工升降机附墙座是施工升降机的重要构件，在施工升降机安装使用的过程中，施工用升降机附墙座的作用有两种，一是支撑和引导吊笼、对重等装置运行，保证导轨架的稳定性，二是调整导轨架的垂直度，使运行方向保持垂直。但由于建筑结构及形式的不同，对于边缘有上反梁的建筑结构，施工升降机附墙时，没办法做到在不破坏上下反梁的结构的情况下保证附墙架的安装角度要求，施工升降机附墙座不足以满足现场安装要求。

  本实用新型的目的是提供一种施工升降机附墙座加高支撑架，以克服现存技术中存在的在边缘有上反梁的建筑结构上施工升降机附墙座不足以满足现场安装要求的技术问题。

  一种施工升降机附墙座加高支撑架，包括：左加高支撑架上翼缘板、连接梁、左加高支撑架下翼缘板、右加高支撑架上翼缘板和右加高支撑架下翼缘板，所述左加高支撑架上翼缘板设置在所述连接梁左侧端部的上表面上，所述连接梁左侧端部的下表面连接所述左加高支撑架下翼缘板，所述右加高支撑架上翼缘板设置在所述连接梁右侧端部的上表面上，所述连接梁右侧端部的下表面连接所述右加高支撑架下翼缘板，所述左加高支撑架上翼缘板和所述左加高支撑架下翼缘板上均开设有第一安装孔，所述右加高支撑架上翼缘板和所述右加高支撑架下翼缘板顶上均开设有第二安装孔。

  在其中一个实施例中，所述连接梁上设置有左加劲肋和右加劲肋，所述左加劲肋设置在所述左加高支撑架上翼缘板和所述左加高支撑架下翼缘板之间，所述右加劲肋设置在所述右加高支撑架上翼缘板和所述右加高支撑架下翼缘板之间。

  在其中一个实施例中，所述连接梁与所述左加高支撑架上翼缘板、所述左加高支撑架下翼缘板、所述左加劲肋、所述右加高支撑架上翼缘板、所述右加高支撑架下翼缘板及所述右加劲肋一体成型。

  在其中一个实施例中，所述左加高支撑架上翼缘板、所述左加高支撑架下翼缘板、所述右加高支撑架上翼缘板、所述右加高支撑架下翼缘板、所述左加劲肋和所述右加劲肋均采用钢板制成。

  上述的施工升降机附墙座加高支撑架使用时通过左加高支撑架下翼缘板上的第一安装孔和右加高支撑架下翼缘板上的第二安装孔采用螺栓固定在边缘有上反梁的建筑结构的楼板上，再通过左加高支撑架上翼缘板上的第一安装孔和右加高支撑架上翼缘板上的第二安装孔与附墙座联接座架连接，施工升降机附墙座加高支撑架的高度不小于上反梁的高度，通过施工升降机附墙座加高支撑架能够增高楼板的安装面，从而附墙座可以越过上反梁安装在楼板上，在不破坏上下房梁结构的情况下可以在一定程度上完成附墙座水平安装，能够减小附墙架水平法角角度，保证附墙架的安装能够很好的满足安装角度要求，能够保证导轨架的稳定性，确保导轨架的垂直度。并且，上述的施工升降机附墙座加高支撑架安装、拆卸简单易操作、方便，且材料均为常规材料，有利于提高施工效率、节约实施工程的成本。综上，上述的施工升降机附墙座加高支撑架具有能够很好的满足施工升降机附墙座在边缘有上反梁的建筑结构上的安装要求，且有利于提高施工效率、节约实施工程的成本的有益效果。

  图中：1、左加高支撑架上翼缘板；2、连接梁；3、左加高支撑架下翼缘板；4、左加劲肋；5、右加高支撑架上翼缘板；6、右加高支撑架下翼缘板；7、右加劲肋；8、第一安装孔；9、第二安装孔。

  下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

  在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也能够最终靠中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以详细情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  本实用新型的左加高支撑架上翼缘板1、连接梁2、左加高支撑架下翼缘板3、左加劲肋4、右加高支撑架上翼缘板5、右加高支撑架下翼缘板6和右加劲肋7部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

  请同时参阅图1至图4，一实施例的施工升降机附墙座加高支撑架，包括左加高支撑架上翼缘板1、连接梁2、左加高支撑架下翼缘板3、右加高支撑架上翼缘板5和右加高支撑架下翼缘板6。左加高支撑架上翼缘板1设置在连接梁2左侧端部的上表面上，连接梁2左侧端部的下表面连接左加高支撑架下翼缘板3，右加高支撑架上翼缘板5设置在连接梁2右侧端部的上表面上，连接梁2右侧端部的下表面连接右加高支撑架下翼缘板6，左加高支撑架上翼缘板1和左加高支撑架下翼缘板3上均开设有第一安装孔8，右加高支撑架上翼缘板5和右加高支撑架下翼缘板6顶上均开设有第二安装孔9。

  上述的施工升降机附墙座加高支撑架使用时通过左加高支撑架下翼缘板3上的第一安装孔8和右加高支撑架下翼缘板6上的第二安装孔9采用螺栓固定在边缘有上反梁的建筑结构的楼板上，再通过左加高支撑架上翼缘板1上的第一安装孔8和右加高支撑架上翼缘板5上的第二安装孔9与附墙座联接座架连接，施工升降机附墙座加高支撑架的高度不小于上反梁的高度，通过施工升降机附墙座加高支撑架能够增高楼板的安装面，从而附墙座可以越过上反梁安装在楼板上，在不破坏上下房梁结构的情况下可以在一定程度上完成附墙座水平安装，能够减小附墙架水平法角角度，保证附墙架的安装能够很好的满足安装角度要求，能够保证导轨架的稳定性，确保导轨架的垂直度。并且，上述的施工升降机附墙座加高支撑架安装、拆卸简单易操作、方便，且材料均为常规材料，有利于提高施工效率、节约实施工程的成本。综上，上述的施工升降机附墙座加高支撑架具有能够很好的满足施工升降机附墙座在边缘有上反梁的建筑结构上的安装要求，且有利于提高施工效率、节约实施工程的成本的有益效果。

  具体地，采用上述的施工升降机附墙座加高支撑架安装附墙座时，先用四只螺栓将整个附墙座前杆固定在标准节上下框架角钢上，再用高强螺栓将附墙中架与两前杆连接，固定附墙脚杆，先不必将螺栓拧得太紧，以便调整位置；然后，在附墙脚掌处定位，在楼板上用水钻开4个圆孔，用高强螺栓将附墙座联接座架与楼板连接，在附墙座联接座架和楼板中间设置上述的施工升降机附墙座加高支撑架垫高，前后加平垫双螺母固定；之后，校正导轨架垂直度和附墙座水平度，附墙座的水平倾角最大正负8度；最后，校正完毕后，旋紧所有联接螺栓，完成安装。

  在一个实施例中，连接梁2上设置有左加劲肋4和右加劲肋7，左加劲肋4设置在左加高支撑架上翼缘板1和左加高支撑架下翼缘板3之间，右加劲肋7设置在右加高支撑架上翼缘板5和右加高支撑架下翼缘板6之间，通过设置左加劲肋4和右加劲肋7可提升施工升降机附墙座加高支撑架的结构稳定性。

  在一个实施例中，为进一步提升施工升降机附墙座加高支撑架的结构稳定性，连接梁2与左加高支撑架上翼缘板1、左加高支撑架下翼缘板3、左加劲肋4、右加高支撑架上翼缘板5、右加高支撑架下翼缘板6及右加劲肋7一体成型。

  在一个实施例中，左加高支撑架上翼缘板1、左加高支撑架下翼缘板3、右加高支撑架上翼缘板5、右加高支撑架下翼缘板6、左加劲肋4和右加劲肋7均采用钢板制作而成。具体地，左加高支撑架上翼缘板1和右加高支撑架上翼缘板5均为14mm(厚)×150mm×520mm的钢板，左加高支撑架下翼缘板3和右加高支撑架下翼缘板6均为14mm(厚)×280mm×520mm的钢板。左加劲肋4和右加劲肋7均为14mm(厚)×20mm×70mm×200mm的直角梯形钢板。进一步地，在一个实施例中，第一安装孔8和第二安装孔9均为φ30间距180mm的长圆孔。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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